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Un informe del think tank Ember revela que las renovables alcanzaron un récord del 30% en la matriz eléctrica europea durante 2022, superando al gas y al carbón en un cambio de paradigma histórico para la lucha contra el cambio climático.

Una investigación de la Universidad de Viena recalcula la magnitud del problema, señalando a la superficie terrestre como la principal fuente de estas partículas contaminantes, aunque en una cantidad menor a la que se temía.

El ejemplar, liberado en 2017 como parte de un ambicioso programa de conservación, fue encontrado sin vida en Cantabria, víctima de una práctica ilegal que amenaza la biodiversidad y pone en jaque años de esfuerzo científico.

Una advertencia de la Fundación Renovables pone sobre la mesa el debate sobre el futuro energético español. Sostienen que mantener operativas las centrales atómicas más allá de lo pactado crearía un cuello de botella para la inversión en solar y eólica.

Una investigación del prestigioso Instituto Karolinska de Suecia sugiere que la exposición a largo plazo a contaminantes atmosféricos podría ser un factor de riesgo para desarrollar esclerosis lateral amiotrófica, abriendo nuevas preguntas sobre el impacto de la polución en el cerebro.

El país centroamericano rinde homenaje a la activista asesinada en 2016, convirtiendo un billete en un recordatorio permanente de la defensa de los ríos, los pueblos originarios y la justicia ambiental.

Más allá de la sequía, el planeta enfrenta un colapso sistémico de sus reservas de agua dulce. Hemos gastado no solo el ingreso anual, sino los ahorros milenarios, con consecuencias que ya son irreversibles.

Intensas lluvias provocan el desborde de ríos, cierran escuelas y cortan rutas en la provincia catalana, evidenciando la creciente vulnerabilidad de las ciudades ante fenómenos climáticos extremos.

La combinación de lluvias torrenciales y la gestión de presas ha desatado una crisis humanitaria, con los niños como el rostro más vulnerable de una tragedia que moviliza a la ONU.

Un nuevo estudio revela que solo el 10% de los vuelos en Europa, concentrados en noches de otoño e invierno, son responsables del 25% del calentamiento generado por las estelas de condensación. La solución podría estar en una mejor planificación.